配流盘是柱塞马达的主要部件之一，用于隔离和分配进、出油口的油，承受来自高速旋转气缸的轴向载荷。它的设计直接影响到电机的效率和寿命。配流盘的设计主要是确定内外密封带、进出油窗的尺寸以及辅助支撑面各部分的尺寸。TJVM3电机采用球形配流结构。

分配窗口的大小。

流窗分配圆的直径一般等于或小于柱塞分配圆的直径，摆线液压马达制动器与缸体柱塞腔尾部的油孔相通，以减小阀板与缸体之间的相对滑动速度。

密封带的尺寸。

鉴于电机流量大、工作压力高，阀板表面应设置外密封带(因为半径大，液压摆线回转马达离心力的作用导致泄漏量相对较大)，但由于球形阀结构密封性能较好，不应设置内密封带。

孔板的材料选择。

配流盘的材料应选择与气缸体相对应的材料，OMT摆线液压马达常用材料应配对。其中ZQSn10-1和Cr12MoV的咬合能力。配流盘淬火(或氮化钢蛋花)后，为了稳定金相组织，通常要进行冷处理和时效处理。有时为了提高其磨合和耐蚀性，青铜缸体表面应涂铅或铅铟。

孔板的工艺要求如下:

1)保证球面和球面直径、跳动和表面粗糙度；

2)配流盘的表面粗糙度应在0.4~0.1um左右，表面平整度的公差应在0.005mm左右，且只能凹，不能凸。此外，阀板两侧的对称性也应符合设计要求；

3)热处理后的硬度应符合设计要求(50HRC以上)；

4)打磨后，零件不得有磕碰和划痕。