丹佛斯液压马达是将四柱液压机能转换为机械设备机械能的机器设备，液压马达阀门可以进行不断的旋转运动健身，其结构与液压泵相近，并且也是靠密闭性容积的变化开展工作中的。

    广泛的摆线马达转子有传动系统传动齿轮式、叶片式和齿轮泵式几种重要方法；从传动比、转矩范围分，有髙速电机和低速档档大扭距电机。

    电机和泵在基本原理上是互逆的，当向泵内输入压力油时，其轴就输出传动比和转矩变为电机。但由于二者的每日每日任务和要求各不相同，故在实际中只有极个别泵能作电机运用。

    除此之外，液压马达制动阀在安裝时，严禁用锤头等敲打，防止轴向力或轴向力过大损坏滚柱轴承或传动系统传动齿轮。一定要将安裝地脚螺栓拧紧之后再旋死死地力地脚螺栓。安裝前，将油马达输入轴、准确定位模座及减速器连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦清洗。其目的是保证 连接的紧密连接及运作的协调性，并且防止不必要的毁坏。在油马达与减速器连接前，请先将油马达轴健槽与力矩地脚螺栓垂直。为保证 支撑均匀，请先将随便夹角位置的安裝地脚螺栓旋上，但无须拧紧，再旋上除此之外两个夹角位置的安裝地脚螺栓最后逐一拧紧四个安裝地脚螺栓。最后，旋死死地力地脚螺栓。所有力矩地脚螺栓均要用扭矩扳手按标明的固定不变扭扭距数据信息进行固定不变和检查。倾斜角减速器的相关数据信息与一样直线减速器并不完全一致，还请应用人注意。减速器与机械设备间的适当安裝类似减速器与控制器油马达间的适当安裝。关键是要尽量保证 减速器输出轴与所控制器一部分轴平行度一致。