液压马达的应用与常见故障的解决方法类似于同类型的液压泵。然而,由于液压马达的工作标准不同于液压泵,因此也有其独特的应用注意事项。
1.被推动件惯性力大(惯性力矩大或转速比高)时,假如规定短期内内做到制动或例、顺车,则应在回油道中设定阀门(缓存阀),以避免出现大幅度的液压机冲击性而导致毁坏安全事故。
二、应用定量分析马达时,若期望起动与泊车稳定,则应选择必要的CB赫格隆液压马达工作压差操作或流量监测方式来设计控制环。
3.液压马达做为吊装或走动设备的驱动力件时,务必设定速度限制阀以避免吊物快速降落或车
辆等升降机构下坡路时产生超速行驶,而导致重大事故。
4.因为液压马达总会有泄露,因而将液压马达的进、出入口关掉来开展制动,它依然会出现迟缓的移动。在需要长时间制动的情况下,应该重复设置制动器避免转动。
5.在必须满负荷起动应用时,应注意到液压马达起动扭短标值。由于液压马达起动扭距都比额定值扭简短,假如忽略,可能使工作中组织没法运行。
6.因为液压马达的回泊背压式都比大气压强高,因此电机的泄油管都需要独立引回汽车油箱,不可以与液压马达回油管路联接。