被推动件惯性力大时,假如规定短期内内做到制动或倒、顺车,则应在回油道中设定阀门缓存,以避免出现大幅度的液压机冲击性而导致毁坏安全事故。
2、在应用定量分析电机时,假如期待起动与泊车稳定,则应在控制回路设计方案时选用必需的工作压力操纵或流量监控方式 。
3、大径向力摆线马达做为吊装专用工具或走动设备的驱动力件时,务必设定速度限制阀以避免 吊物快速降落或车子等升降机构下坡路时产生超速行驶,而导致比较严重的安全事故。
4、因为液压摆线回转马达总会有泄露,因而将液压马达的进、出口关掉来开展制动,它依然会出现迟缓的移动,当需长期制动时,应再行设定避免 旋转的制动器。
5、在必须载满起动时,应注意到液压马达起动扭矩标值,由于液压马达起动扭矩都比额定值扭矩小,假如忽略可能使工作中组织 没法运行。
6、因为液压马达的泵油背压式(出口工作压力)都比大气压强高,因此电机的泄输油管都需要独立引回汽车油箱,不可以与液压马达回输油管路相接。