1、行星减速机关键构造是行星齿轮,借助行星齿轮到达功率分离、多齿啮合独用的实际效果。具备高刚度,高精密度,高传动工作效率,高的扭距/体型小,终生免维护保养等特征。大部分安装使用在步进电动机和交流伺服电机上,用于减低转动速度,提高扭距,相匹配惯性力矩。
2、普通液压减速机相比于行星减速机而言,精密度、传送工作效率都较低。价位相比于行星减速机也低许多。
3、普通的液压减速机有斜齿轮减速机(包含平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等这些)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等这些。咱们以蜗轮蜗杆减速机为例子,它的主要特点是具备反方向锁紧作用,能够有比较大的减速机速比,输入轴和输出轴不是同一个轴线上,也不是同一个表面上。可是普通体型比较大,传动工作效率不高行星减速机的构造较为紧凑型,回程间隙小、体型小,安装使用便捷且承载力高,主要用途会更为普遍一点,普通应用于伺服、步进、直流等传动装置中。
4、从普通的液压减速机和行星减速机的加工工艺上来说,行星减速机制作工艺精细化,精密度较高,行星减速机的壳体采取球墨铸铁,大幅提高了壳体的钢度及抗震性能。现阶段,其输出转矩至高能够到达2600000牛米,传动齿轮均采取渗碳表面淬火加工处理,获得高硬耐磨损表面层,传动齿轮热处理工艺后所有磨齿,因此比普通的液压减速机要使用期限长并且运作中形成的噪声会相比较小。
最终,在制作工艺加工工艺的基础性上,行星减速机的性价就变得更经济实惠一点,但是这一点也关键取决应用着的要求和对液压减速机精密度的要求与力矩的大小。
5、全是借助传动齿轮开展减速度,只不过构造不太一样。通俗一点说能够由外观看,行星减速机普通在外型而言较为“圆”,普通液压减速机的壳体普通全是趋于与方型。行星减速机,由于有太阳轮和行星轮,因此在较小的体型下,能够获得较大的减速机速比和输出扭距。