网络优化资料:
回转油缸8和活塞11的轴线始终穿过曲轴轴承套的中心,因此回转油缸和活塞之间没有横向力。柱塞液压马达高压油从油路1的进油口进入随曲轴转动的配油盘3,通过壳体流道和摆缸耳环7进入活塞上部,然后通过节流孔进入活塞下部的平衡腔。此时,在油压的作用下,活塞通过高压油,同步液压马达通过球面轴承套和滚子将力传递给偏心轴,曲轴在偏心力矩作用下转动。随着高压油的进入,活塞向轴线方向移动,直到到达下止点,活塞室开始通过配油板与回油口连通。此时,活塞被曲轴推离轴线,活塞腔的容积减小。低压油通过回转油缸耳环处的通道、壳体流道、配油板和油道板排放到回油口。每个活塞都相应地连接有高压和低压,每个高压活塞对输出轴中心产生的驱动扭矩沿同一方向增加,使液压马达输出。当油流方向改变时,液压马达的转向方向也可以改变。如果阀板装配成180度,也可以实现液压马达的反转。
专业化的液压元件生产商,怀特致力于各类液压马达、液压泵、液压传动、液压回转、行星减速机、液压泵站液压控制系统综合集成技术研究与开发。
微信二维码
QQ二维码